Трамвайное движение в Таллинне развивается
В истории таллиннского трамвая, который отмечает свое 134-летие, найдется несколько эпох, имеющих знаковое значение. Один важный этап развития в трамвайном движении происходит прямо сейчас.
С 1955 по 2017 год трамвайная инфраструктура с ее 39-километровой протяженностью оставалась в значительной степени неизменной, проводилась только локальная реорганизация. 2017 год войдет в историю трамвая как год, когда открыли продленный маршрут до аэропорта, вызвавший дискуссию о расширении таллиннской трамвайной инфраструктуры. В результате в 2024 году будет построена трамвайная линия в порт Ванасадам, которая соединит аэропорт, терминал Rail Baltic и Таллиннский порт. Новый трамвайный маршрут пройдет по улицам Гонсиори, Лайкмаа и Хобуяама через улицу Ахтри до пассажирского А-терминала Таллиннского порта, соединившись там с трамвайным маршрутом, ведущим в Копли. Портовая линия позволит комфортно перемещаться между аэропортом и портом, а также улучшит доступ к важным достопримечательностям и центрам притяжения.
Для обслуживания портовой линии будет использован новый трамвайный подвижной состав, конкурс для закупки которого выиграла польская компания Pesa Bydgoszcz SA, обойдя двух других участников торгов. Согласно заключенному в конце мая договору и последующему сообщению о реализации опциона, для Таллинна будет изготовлено 23 новых трамвая, первый из которых прибудет во второй половине 2024 года. Поставка всей партии завершится к середине 2025 года.
Новые трамваи будут низкопольными, современными и удобными в управлении. Это транспортные средства большой вместимости, способные обслуживать одновременно 300 пассажиров. Трамваи долговечны, срок их эксплуатации достигает 35 лет. Помимо работы на портовой линии новые трамваи заменят амортизированный рельсовый транспорт старого типа.
Помимо завершения строительства трамвайного маршрута в порт продолжаются дискуссии о целесообразности строительства новых трамвайных линий. Таллиннский трамвай с его более чем столетней историей сейчас более жизнеспособен, чем когда-либо ранее, потому что столице нужен мощный, экологически чистый электрический транспорт, готовый обслуживать большое количество пассажиров.
